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那條東西走向的大公路叫三八西路,原本市裏的意思是準備把這條剛開闢的路和市區的三八路連起來,形成天衢市第三條縱貫東西的主幹路,結果這條路修好了,卻無法和市區那邊的三八路連起來。

因為中間還隔着一條京滬鐵路線!

要説起這個事,楊靖也是感到很操蛋。

國棉廠所處的這個區域在鐵路以西,以前就叫鐵西。天衢市最大的幾個工廠都在這個區域,這個區域光是工人就有好幾萬。

這個區域除了南北走向的京滬鐵路線之外,在鐵路線的西邊就是著名的京杭大運河。之前從鐵西到市區只有兩條路可走,一條是北邊的天衢路,一條是南邊的東風路。

以前沒那麼多私家車的時候,有這兩條路連接鐵西和市區還能撐得住,可隨着私家車越來越多,僅僅這兩條路就遠遠不夠了。

運河還好説點,之前的兩座運河橋都很窄,後來直接拆除建了兩座雙向八車道的大橋,讓運河不再成為交通咽喉所在,可鐵路就不行了。

無論是天衢路還是東風路,在通過京滬鐵路的時候,都有一個地道橋。這兩座地道橋就成為了鐵西和市區之間的交通咽喉。之前私家車數量少的時候,這兩座地道橋的寬度還能撐得住。可隨着私家車的數量越來越多,每天上下班高峰期的時候,你的車要是不在這兩個地道橋堵上半個小時,那就算是老天爺開眼了。

為了緩解鐵西的交通壓力,天衢市政府在很早之前就準備拓寬這兩座地道橋,或者是在鐵路上方修建兩座立交橋。後來更是準備把三八路打通,讓三八路成為聯繫市區和鐵西之間的第三條主幹道,可結果呢?全都讓鐵老大給卡住了。

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